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二手车电商面临的另一大严峻挑战即盈利模式。二手车电商此前提出“没有中间商赚差价”,经过大规模市场推广,形成了固定的品牌认知,也给其盈利模式形成束缚。二手车电商不太可能通过向交易双方收取高服务费等途径来扩大营收,否则会引发消费者广泛质疑。此外,二手车电商也在尝试进军新车领域。优信推出“优信新车一成购”,瓜子二手车力推毛豆新车网,并且通过“融资租赁”方式试水汽车金融业务。值得注意的是,中国新车销售市场已经进入微利阶段。中国汽车经销商百强连续两年净利润率下降,二手车电商杀入这一市场,能获得多少收益暂不好说。同时,汽车金融业务看似诱人,却也考验着二手车电商的专业金融服务能力、投资能力和风控能力,如果能力滞后则可能会出现无法预测的危机。

一些地方和部门思想认识不到位督察组指出,江苏一些地方和部门没有树立正确的发展观和政绩观,担心环境保护抓得紧会影响经济发展;一些领导干部对环境保护督察整改心存侥幸,得过且过,问题久拖不决。减煤是江苏省产业升级的关键举措,也是落实中央环境保护督察整改的重要措施,但对如此重要的任务,省发展改革委研究不多,推动不力,对未完成减煤任务的扬州、淮安2市不仅不予问责,反而给予高分。

值得关注的是,网络黑产犯罪往往金额巨大。如在郭某电信诈骗案中,行为人先后冒充检察官、警察,以被害人涉嫌刑事犯罪为由骗取其人民币1800余万元;而在欧某某非法吸收公众存款案中,行为人以微信公众号的形式宣传其理财产品,向百余名公众吸收存款5000余万元。

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